{"id":269,"date":"2021-08-13T17:32:48","date_gmt":"2021-08-13T20:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/masaautocenter.com.br\/?p=269"},"modified":"2021-09-09T14:27:37","modified_gmt":"2021-09-09T17:27:37","slug":"cuidados-com-o-motor-do-seu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masaautocenter.com.br\/index.php\/2021\/08\/13\/cuidados-com-o-motor-do-seu-carro\/","title":{"rendered":"Cuidados com Motor do seu Carro!"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-arrancadas-bruscas\">Arrancadas bruscas<\/h2>\n\n\n\n<p>As consequ\u00eancias s\u00e3o, o consumo excessivo de combust\u00edvel nessas horas e depois, o c\u00e2mbio e os coxins s\u00e3o for\u00e7ados ao extremo podendo at\u00e9 quebrar. Al\u00e9m disso, juntas homo cin\u00e9ticas e engrenagens s\u00e3o afetadas, comprometendo a durabilidade. Portanto, o melhor \u00e9 evitar essas arrancadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bateria-fraca-de-inje-o-eletr-nica\">Bateria fraca de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/h2>\n\n\n\n<p>Se seu ve\u00edculo for de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e a bateria estiver fraca, n\u00e3o adianta tentar aquele velho truque de fazer o carro &#8216;pegar no tombo&#8217;.<br>Isso porque a bomba de gasolina n\u00e3o vai conseguir presturizar o combust\u00edvel nos bicos injetores.<br>A \u00fanica alternativa vi\u00e1vel \u00e9 apelar para a conhecida &#8216;chupeta&#8217; (liga\u00e7\u00e3o com bateria de outro ve\u00edculo).<br>\u00c9 importante ficar atento para a polaridade das baterias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-carro-engatado-sem-necessidade\">Carro engatado sem necessidade<\/h2>\n\n\n\n<p>Quando estiver no tr\u00e2nsito e o sem\u00e1foro estiver fechado, evite manter o carro engatado.<br>Isso provoca desgaste acentuado no sistema de embreagem diminuindo sua vida \u00fatil.<br>\u00c9 melhor deixar o carro desengatado, apenas com o freio de m\u00e3o puxado.<br>Isso serve tamb\u00e9m para voc\u00ea relaxar o bra\u00e7o e as pernas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-carro-ligado-sem-funcionamento-do-motor\">Carro ligado sem funcionamento do motor<\/h2>\n\n\n\n<p>Os motoristas que deixam o carro ligado sem o funcionamento do motor (normalmente para fazer o ventilador ou o som funcionar) est\u00e3o causando danos \u00e0 bobina do autom\u00f3vel.<br>Se o motor n\u00e3o estiver funcionando, a bobina sofre aquecimento excessivo, provocando o desgaste da pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-defeito-na-embreagem\">Defeito na embreagem<\/h2>\n\n\n\n<p>O ideal \u00e9 fazer uma revis\u00e3o na embreagem a cada 10 mil km, para manter a integridade do sistema.<br>Para identificar se a embreagem est\u00e1 com algum problema, basta observar os seguintes itens:<br>&#8211; O pedal fica mais duro do que o normal, exigindo mais for\u00e7a na hora de pression\u00e1-lo.<br>&#8211; \u00c9 poss\u00edvel ouvir o rangido do cabo da embreagem, sempre provocando um cheiro de lona de freio queimada.<br>&#8211; As marchas come\u00e7am a arranhar mesmo com o pedal da embreagem totalmente pressionado.<br>Nesses casos, antes de efetuar a troca completa do conjunto, vale substituir somente o cabo, pois a maioria dos problemas surge por causa de seu desgaste.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-igni-o-falhando\">Igni\u00e7\u00e3o falhando<\/h2>\n\n\n\n<p>Muitas vezes \u00e9 um simples problema na bateria. Os dois p\u00f3los (positivo e negativo) da bateria podem ter acumulado muitos res\u00edduos formando uma crosta, que impede a passagem da corrente el\u00e9trica para os cabos. Nesse caso, limpe a regi\u00e3o usando Refrigerante de Cola (Coca-Cola, Pepsi-Cola, Zap-Cola) e esponja de a\u00e7o. A pessoa deve ter o m\u00e1ximo de cuidado, pois s\u00f3 um p\u00f3lo deve ser tocado de cada vez, para evitar o choque.<br>Outro problema com a bateria pode ser o n\u00edvel da \u00e1gua destilada, no caso de baterias que utilizem esse recurso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-partida-do-carro-a-lcool\">Partida do carro a \u00e1lcool<\/h2>\n\n\n\n<p>Nos autom\u00f3veis modernos, o mecanismo do motor n\u00e3o precisa ser previamente \u201caquecido\u201d. Basta andar com o ve\u00edculo de maneira tranquila. Dessa forma, a temperatura do carro vai sendo gradativamente estabilizada e todos os componentes, como o c\u00e2mbio e demais pe\u00e7as de transmiss\u00e3o, lubrifica\u00e7\u00e3o e freios, atinjam a temperatura ideal de funcionamento em conjunto com o motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arrancadas bruscas As consequ\u00eancias s\u00e3o, o consumo excessivo de combust\u00edvel nessas horas e depois, o c\u00e2mbio e os coxins s\u00e3o for\u00e7ados ao extremo podendo at\u00e9 quebrar. Al\u00e9m disso, juntas homo cin\u00e9ticas e engrenagens s\u00e3o afetadas, comprometendo a durabilidade. Portanto, o melhor \u00e9 evitar essas arrancadas. 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